シャンハイクラシノテチョウ

けびを学校まで送るために楊高中路を走っていたら、
易初蓮花の看板が赤地に黄色い文字にかわり、
よく見ると名前も「ト蜂蓮花」にかわっていました。

中国のサイトを追いかけてみると
その多くが正大集団による易初蓮花の経営改革に触れ、
現在上海の易初蓮花20店舗のうち、
試験的に楊高中路店と天山店を「ト蜂蓮花」に改名し、
来年以降上海の他店舗を随時改名し、全国50余の店舗も
随時改名していくと書かれています。

しかし、なぜこれだけ浸透している「易初蓮花」という
名前を捨てるのかが疑問でなりませんでした。
さらに調べてみるとありました、
理由はこんなところにあったようです。

まず「易初蓮花」という名前が言いづらいこと、
なおかつ「易初」が正大集団創始者である謝易初の
名前からきており、人々が日々「易初」と呼ぶのは
あまりよいものではない、そんなことから改名を計画し、
現在試験的に2店舗の名称を変更して営業しているのだそうです。

ただ、本当にすべての名前を変えるとなると、
バス停名や道路標示などの看板類などの変更など
1つのスーパーマーケットだけの問題ではないものが多々あるため
変更計画は慎重に行われるとのことです。

この2店舗ではすでに建物の1階部分を「正大生活館」として
これまでの低価格路線をあらため、
遊戯スペース、飲食店舗、専門店などを入れて
総合型の商業店舗として発展することを模索しています。

楊高中路店の正大生活館をのぞいてみると、
アディダスなどのブランドのアウトレット店が入居していたり、
これまでのしょぼしょぼなゲームコーナーが
ちょっとは楽しめるかな、という感じの
おこちゃま向け遊び場に変えられていたり、
ずいぶんと雰囲気が変わっていました。

しかし慣れ親しんだ「易初蓮花」が「ト蜂蓮花」に
なるのは違和感があります。
上海の人たちはどう感じているのでしょうね。

2007年10月8日の上海行き飛行機は
台風の影響でダイヤが乱れ、
私が乗った上海航空FM822便も上海から関空へ飛ぶはずの
FM821便がなかなか飛ばなかったために大幅に時間が遅れ、
夜9時50分に関空を離陸しました。

浦東機場に到着したのは北京時間で10時50分、
そこから入国手続きや預け荷物の受け取りなど
もろもろを済ませると時間はとうに11時を過ぎ、
リニアはもちろんのこと、空港バスももう便がありません。

この日、関空のチェックインカウンターでは
スタッフが「上海側でバスを用意すると言っている」と
説明していましたが、
はなから誰もアテにしていなかったのか、
ゲートを抜けると皆どこかへ消えて行ってしまいました。

タクシー待ちの長蛇の列を眺めると
雨も降っているのにいつ帰ることができるのかと
ため息が出ます。

本来なら夕方にはリニアで龍陽路まで戻って来ているはず
だったので、そこからの迎えは頼んでありましたが、
とにかく空港から脱出しないとどうしようもありません。

他の足が無いかどうかと思い、警備の人にたずねてみると
「『夜宵線』があるよ」と言うではありませんか。
早速言われた場所まで行ってみると、ありました、
「守航班専線」という名称です。

これは、浦東機場発の空港バスが夜11時で終了した後から
最終便の乗客が空港のゲートを出るまでの間運行されます。

コースは浦東機場から虹橋機場まで、
途中停車する停留所は
＊龍陽路（地鉄）15元
　実際にはデカスロンと百安居の前に停車します
＊東方路（張楊路）15元
＊東方医院　15元
＊浙江中路（延安路人民広場）19元
＊石門一路（延安路）19元
＊華山路（延安路）19元
＊虹許路（延安路）30元
＊虹橋機場　30元
です。

乗り場は6番出口、機場一線ののりばのところです。
バスは守航班専線専用のものはなく、
機場一線や機場五線などのバスが使用されるので
バスの表示はあてにできません。
不安な場合は車掌さんに確認するとよいでしょう。

☆上海空港巴士