空港巴士・守航班専線車
2007.10.09 Tuesday | 旧老婆生活指南 > 交通 > バス
2007年10月8日の上海行き飛行機は
台風の影響でダイヤが乱れ、
私が乗った上海航空FM822便も上海から関空へ飛ぶはずの
FM821便がなかなか飛ばなかったために大幅に時間が遅れ、
夜9時50分に関空を離陸しました。
浦東機場に到着したのは北京時間で10時50分、
そこから入国手続きや預け荷物の受け取りなど
もろもろを済ませると時間はとうに11時を過ぎ、
リニアはもちろんのこと、空港バスももう便がありません。
この日、関空のチェックインカウンターでは
スタッフが「上海側でバスを用意すると言っている」と
説明していましたが、
はなから誰もアテにしていなかったのか、
ゲートを抜けると皆どこかへ消えて行ってしまいました。
タクシー待ちの長蛇の列を眺めると
雨も降っているのにいつ帰ることができるのかと
ため息が出ます。
本来なら夕方にはリニアで龍陽路まで戻って来ているはず
だったので、そこからの迎えは頼んでありましたが、
とにかく空港から脱出しないとどうしようもありません。
他の足が無いかどうかと思い、警備の人にたずねてみると
「『夜宵線』があるよ」と言うではありませんか。
早速言われた場所まで行ってみると、ありました、
「守航班専線」という名称です。
これは、浦東機場発の空港バスが夜11時で終了した後から
最終便の乗客が空港のゲートを出るまでの間運行されます。
コースは浦東機場から虹橋機場まで、
途中停車する停留所は
*龍陽路(地鉄)15元
実際にはデカスロンと百安居の前に停車します
*東方路(張楊路)15元
*東方医院 15元
*浙江中路(延安路人民広場)19元
*石門一路(延安路)19元
*華山路(延安路)19元
*虹許路(延安路)30元
*虹橋機場 30元
です。
乗り場は6番出口、機場一線ののりばのところです。
バスは守航班専線専用のものはなく、
機場一線や機場五線などのバスが使用されるので
バスの表示はあてにできません。
不安な場合は車掌さんに確認するとよいでしょう。
☆上海空港巴士
台風の影響でダイヤが乱れ、
私が乗った上海航空FM822便も上海から関空へ飛ぶはずの
FM821便がなかなか飛ばなかったために大幅に時間が遅れ、
夜9時50分に関空を離陸しました。
浦東機場に到着したのは北京時間で10時50分、
そこから入国手続きや預け荷物の受け取りなど
もろもろを済ませると時間はとうに11時を過ぎ、
リニアはもちろんのこと、空港バスももう便がありません。
この日、関空のチェックインカウンターでは
スタッフが「上海側でバスを用意すると言っている」と
説明していましたが、
はなから誰もアテにしていなかったのか、
ゲートを抜けると皆どこかへ消えて行ってしまいました。
タクシー待ちの長蛇の列を眺めると
雨も降っているのにいつ帰ることができるのかと
ため息が出ます。
本来なら夕方にはリニアで龍陽路まで戻って来ているはず
だったので、そこからの迎えは頼んでありましたが、
とにかく空港から脱出しないとどうしようもありません。
他の足が無いかどうかと思い、警備の人にたずねてみると
「『夜宵線』があるよ」と言うではありませんか。
早速言われた場所まで行ってみると、ありました、
「守航班専線」という名称です。
これは、浦東機場発の空港バスが夜11時で終了した後から
最終便の乗客が空港のゲートを出るまでの間運行されます。
コースは浦東機場から虹橋機場まで、
途中停車する停留所は
*龍陽路(地鉄)15元
実際にはデカスロンと百安居の前に停車します
*東方路(張楊路)15元
*東方医院 15元
*浙江中路(延安路人民広場)19元
*石門一路(延安路)19元
*華山路(延安路)19元
*虹許路(延安路)30元
*虹橋機場 30元
です。
乗り場は6番出口、機場一線ののりばのところです。
バスは守航班専線専用のものはなく、
機場一線や機場五線などのバスが使用されるので
バスの表示はあてにできません。
不安な場合は車掌さんに確認するとよいでしょう。
☆上海空港巴士
author : つばくろん(二姐) | - | -